列位老铁，最近我一位作念交易的一又友有点“凡尔赛”的烦懑。他公司业务需要，想添置一台弥散派头、能商务迎接又能兼顾家庭出游的旗舰SUV，预算充足，却在联想L9、问界M9这些明星车型里挑花了眼。他问我：“难谈就莫得一台纯电的、时间更前沿的‘大佬座驾’吗？”我笑着回他：“别急，等等看这台‘纯电库里南’——蔚来ES9。”看成蔚来行将推出的全新旗舰，这台车长超5米3的寰宇伙，对准的即是那群既要顶级享受、又堤防于纯电科技的塔尖用户。
第一眼看见ES9的讲述图，你就显然什么叫“旗舰气场”。更高的“鲨鱼鼻”前脸，合作进化为双层布局的Double Dash日行灯，显得不怒自威。超越5.3米的车长和3.25米的轴距，让它稳稳置身全尺寸SUV行列，体量感以致超越了良马X7。官方自满的双色车身和“大饼”式轮圈选装，更是将豪华尊贵感胜仗拉满。这车开出去，天生即是焦点，它要餍足的，最初是那份“门面”需求。
天然，到了这个级别，光有样式可不能，内功才是关节。ES9最硬核的装备，当属那“天行底盘系统”。这套系统聚拢了激光雷达等视觉感知，不仅能字据地库高度自动镌汰车身通俗收支，更意味着它能对路面进行预判，达成前所未有的智能、平顺与巩固的驾乘质感，号称“魔毯吊挂”的终极进化风光。再加上车顶三颗激光雷达领衔的旗舰级智能感知硬件，幸运彩app它的成见是成为公路上最颖悟、最千里稳的迁徙行宫。这种将顶级硬件与智能算法深度会通的想路，展现了蔚来时间储备的深度。
寰宇确定祥和，这样大一台纯电怪兽，续航若何办？尤其是冬天。诚然具体数据未公布，但咱们不错合理揣度。参考现存ES8搭载100度电板的领略，以及蔚来在电板热科罚和能耗放弃上的握续跳跃，ES9的CLTC续航封闭600公里应是基准。
更遑急的是，蔚来独到的换电体系，是它搪塞冬季续航焦躁的“终极火器”。无论寒暑，3分钟满电开赴的体验，绝对转换了纯电远程出行的逻辑。当别的车主还在极冷的充电站张惶恭候时，ES9车主如故平缓启程，这种补能体验上的代差，是它看成纯电车型最坚固的护城河。
那么，它的市集长进若何？ES9的推出，是蔚来品牌进取封闭、成就纯电豪华标杆的关节一步。它的胜仗竞品，是联想L9、问界M9这些增程/混动旗舰。与它们比拟，ES9的上风在于更极致的纯电性能、更前瞻的智能底盘时间，以及换电带来的无焦躁体验。
它的成见客群绝顶了了：那些追求最地谈、起初进电动时间，同期相等垂青管事体验和品牌作风的高净值用户。这个市集诚然小众，但利润丰厚，且对品牌形象的擢升价值广阔。
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一言以蔽之，蔚来ES9不单是是一台更大的SUV，它是蔚来整个顶尖时间的集大成者和展示橱窗。它要挑战的，是传统燃油期间那些百万级豪车紧紧控制的“巅峰领地”。它的生效与否，将历练中国品牌能否在果真的豪华旗舰市集站稳脚跟。列位老铁，您若何看呢？宽待复兴批驳！
裁剪：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超